一口气从上到下看完22张图 终于明白为什么军迷叫成飞为成洛马了

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说到中国的航空工业公司,最出名的就是沈飞和成飞以及西飞了。这三个公司都是航空工业的下属单位。目前军迷朋友议论最多的可能是前两者。笔者个人比较喜欢成飞,没有其他的原因,因为我上学的时候,有空经常就去成飞边上看飞机。久而久之就从一般军迷变成战斗机痴汉。

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成飞的前身是1958年创建的132厂,距今已经61年了。今天分享一些这么多年个人拍摄到的成飞公司的军机产品。第一个是成飞的歼教-5教练机。之前更老的飞机没有见过。

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这是成飞产量较大的战机,歼-7H。本文可能有的具体型号不完全对,请大家见谅。

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这一张是我朋友马主任拍的歼-7D。已经退役了。这款战机的前身也是宋老第一个完全负责的型号。

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目前中国空军依然使用的歼-7E战斗机。这个时候开始,成飞开始与众不同了。已经修改了之间歼-7战斗机的一些原始设计。

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目前中国空军依然使用的歼-7G,可以看到早期的成飞主要是搞歼-7战斗机的。而且也是开发了多个型号。

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目前中国空军依然使用的歼教-7,这款战机早期主要由成飞负责,最后转至贵飞继续开发和生产。算是成飞的一个分支吧。

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谁也没有想到,这个大山深处的贵飞,把歼教-7改成了最强的歼-7改。我国最新外贸机型FTC-2000G。这个也属于成飞公司在外的分支。准确说是亲戚吧。

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2002年,刚刚开始工作时,去成飞机场的样子。相机是一个国产的小相机。

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歼-10 1003原型机。从这里开始,成飞的发展开始进入快车道。歼-10的总设计师是宋总。

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歼-10 0批试生产型。

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批量生产的歼-10A战斗机

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批量生产的歼-10S战斗机。总设计师是杨伟。

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在歼-10装备部队后,枭龙战斗机也开始出口,最终的生产型是在枭龙04、06基础上改进而来的。总设计师是杨伟。

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早期中国空军八一飞行表演队歼-10第二款涂装。

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最终定稿的中国空军八一飞行表演队歼-10第三款涂装。这是单座型。

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最终定稿的中国空军八一飞行表演队歼-10第三款涂装。这是双座型

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量产后的歼-10B多用途战斗机。后来还生产了大量的歼-10C,由于没拍过也就没图了。

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去年一鸣惊人的歼-10B推力矢量验证机。

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去年一鸣惊人的歼-10B推力矢量验证机在飞行表演中。

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目前成飞的王牌产品,歼-20隐形战斗机。总设计师是杨伟。

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目前成飞的王牌产品,歼-20隐形战斗机双机编队 。可以看到成飞这么多年进步太大了。作为中国军迷,战斗机痴汉,航空摄影爱好者能见证这么多成飞的产品,感触良多。当然还有很多更为先进的机型尚未公开。从上看到下,大家是否明白民间的军迷称成飞是中国的洛马公司是什么原因了吧。本图集有一张为朋友马主任摄影,另外为航空新视野原创。希望大家喜欢 。未经授权,禁止转作商业用途。

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